飛行員｜移民美國(guó)路徑分析

　　●符合大部分飛行員的項(xiàng)目對(duì)比說(shuō)明：

　　?EB-1A：無(wú)需雇主擔(dān)保，一人拿卡、全家拿卡，證明本人在領(lǐng)域內(nèi)具有“國(guó)際級(jí)杰出成就”的人才。對(duì)飛行員來(lái)說(shuō)，需滿(mǎn)足10項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中的至少3項(xiàng)，這個(gè)后面我會(huì)詳細(xì)給大家分析

　　?EB2 NIW：適合經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員，需突出技術(shù)移民屬性（如安全創(chuàng)新、行業(yè)貢獻(xiàn)），無(wú)需雇主擔(dān)保，一人拿卡、全家拿卡。

　　?EB5：適合規(guī)劃子女職業(yè)的家庭，投資后全家獲綠卡，子女可優(yōu)先進(jìn)入航司（如美高階段銜接）。

　　?H1B：因抽簽率低且需綁定雇主（離職即失效），抽簽也越來(lái)越難，所以始終都無(wú)法回避身份問(wèn)題（只是工作幾年就回國(guó)的可以選擇）。

　　●為什么飛行員最好拿到綠卡，再赴美工作

　?、倬蜆I(yè)優(yōu)勢(shì)綠卡持有者可直接申請(qǐng)美航司職位（在美國(guó)，公民or綠卡為招聘優(yōu)先項(xiàng)），避開(kāi)H1B名額限制。薪酬平等（無(wú)簽證歧視）、晉升自由（可跳槽至更高薪航司）。同時(shí)具備公民身份，可參與軍用飛行員招募（如空軍），享受Army培訓(xùn)資源。

　?、谛袠I(yè)前景民航飛行員年薪可達(dá)20萬(wàn)30萬(wàn)美元，且在可預(yù)期的一段時(shí)間內(nèi)短缺都會(huì)加劇，從而推動(dòng)待遇上漲，畢竟國(guó)內(nèi)飛行員各類(lèi)津貼、小時(shí)費(fèi)、補(bǔ)貼、基本工資加上可能只有從業(yè)多年的機(jī)長(zhǎng)能夠得著美國(guó)的平均工資。軍隊(duì)轉(zhuǎn)民用：退役后受民航青睞（如運(yùn)輸機(jī)經(jīng)驗(yàn)可銜接民航機(jī)型）。

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